1. Ymmärrä keskipakoilmakompressorin periaate
Keskipakoilmakompressori on nopeustyyppinen kompressori. Juoksupyörä ajaa kaasua pyörimään suurella nopeudella keskipakoisvoiman tuottamiseksi. Kaasun diffundoivasta virtauksesta juoksupyörään johtuen virtausnopeus ja paine kaasun kulkiessa juoksupyörän läpi paranevat, ja tuotantoa jatketaan jatkuvasti. Paineilma.
Keskipakoilmakompressorit luottavat kineettisen energian muutoksiin kaasun paineen nostamiseksi. Kun teräroottori (eli työpyörä) pyörii, terä ajaa kaasua pyörimään siirtämällä työtä kaasuun ja kaasu saa kineettistä energiaa. Staattoriosaan saapumisen jälkeen nopeusenergiapää muuttuu vaadittavaan paineeseen staattorin laajentumisen vuoksi, nopeutta pienennetään, painetta lisätään ja staattoriosan ohjaustoiminnolla päästään alavaiheen juoksupyörään. jatkaa paineen kasvattamista ja lopulta tyhjennys.
2. Miksi se ei voi olla tarpeetonta?
Taajuuden muuntamisen säätö on erittäin tehokas ruuvikompressorille. Paineen palautteen avulla taajuuden muuntaminen säätää nopeuden nopeutta. Ruuvityyppi "pyörimisnopeuden muutos on riippumaton pakokaasupaineesta", kun taas keskipakopuoli on "pakokaasupaine muuttuu pyörimisnopeuden muutoksen myötä". Toisin sanoen sentrifugin pyörimisnopeus laskee ja myös paine laskee. Siksi, kun lopussa vaaditaan tietty paineaste, keskipakokompressorin kapasiteetin säätöä ei voida hallita taajuuden muuntamisella.
Keskipakoilmakompressorin kapasiteetin säätötapa säätelee lähinnä imuilman määrää säätämällä imuilman ohjaussiipin avaamista ja ilmanvaihto- tai kierrätystoimenpiteitä. Itse sentrifugin säädettävä alue on yleensä noin 70 - 100%. Vaikka invertteriohjainta käytettäisiin, se ei voi olla pienempi kuin kompressorin minimivirta (tai siksi, että kompressorin vastapaine on suurempi kuin sen suurin purkauspaine). Muuten "Surge" on helppo tuottaa.
