Jan 25, 2019 Jätä viesti

Syy, miksi laakeri soi

Syy, miksi laakeri soi

  1. Rasvalla on epäpuhtauksia

  2. Riittämätön voitelu

  3. Laakerin välys on liian pieni tai liian suuri

  4. Laakeri sekoitetaan epäpuhtauksien, kuten hiekan tai hiilihiukkasten kanssa, hioma-aineeksi.

  5. Laakeri sekoitetaan kosteuden, hapon tai maalin kanssa, mikä toimii syövyttävänä vaikutuksena.

  6. Laakeri on tasoitettu istuimen reiän avulla

  7. Laakeripesän pohjan torvi on epätasainen

  8. Kotelon porauksessa on roskia

  9. Tiiviste eksentrinen

  10. Laakerit ovat ylimääräisiä kuormituksia

  11. Laakeri ja akseli ovat liian löysät

  12. Laakerin välys on liian pieni ja se on liian tiukka pyöriessään

  13. Laakerissa on melua

  14. Akselin lämpöpidennys on liian suuri

  15. Olkapää on liian iso

  16. Istuimen reikän olkapää on liian suuri

  17. Labyrinttitiivisteen rako on liian pieni

  18. Lukkolevyn hampaat ovat taipuneet

  19. Öljyrenkaan sijainti ei ole sopiva

  20. Teräskuulassa tai -telassa on kraatteri

  21. Laakeriääni

  22. Laakeri on väriltään muuttunut ja muodonmuutos

  23. Akseli on liian paksu, jotta varsinainen istuvuus olisi liian tiukka

  24. Istuimen reiän halkaisija on pieni

  25. Laakeripesän reiän halkaisija on liian suuri, todellinen istuvuus on liian löysä

  26. Kotelon poraus kasvaa

  27. Häkki tauko

  28. Laakerikilven ruoste

  29. Teräspallo, kilparadan kuluminen

  30. Ferrule-moottoritie epäonnistui


Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus