Mitä tehdä, jos moottori on kuuma
Lähes puolet moottoreista palaa moottorin vaihetoiminnan puutteen vuoksi
Vaiheen puute aiheuttaa usein sen, että moottori ei käy tai moottorin nopeus käynnistyy hitaasti, tai teho kasvaa, jos kuuluu surinaa. Jos akselin kuormitusta ei muuteta, moottori on vakavassa ylikuormitustilassa ja staattorin virta saavuttaa 2 kertaa tai enemmän nimellisarvosta. Moottori lämpenee tai jopa palaa loppuun lyhyessä ajassa. Tärkeimmät syyt vaihetoiminnan puuttumiseen ovat seuraavat:
(1) Yksivaiheinen sähkökatkos, joka johtuu muiden voimajohdon laitteiden viasta, muilta linjaan liitetyiltä kolmivaihelaitteilta puuttuu vaihetoiminta.
(2) Katkaisijan tai kontaktorin yksi vaihe puuttuu esijännitteen palamisen tai huonon kosketuksen vuoksi.
(3) Vaihehäviö, joka johtuu moottorin tulolinjan ikääntymisestä, kulumisesta jne.
(4) Moottorin vaihekäämi on auki tai kytkentärasian vaiheliitin on löysällä.
8
Muita ei-mekaanisia sähkövian syitä
Moottorin lämpötilan nousu, joka johtuu muista ei-mekaanisista sähkövikojen syistä, voi myös aiheuttaa moottorivian vakavissa tapauksissa. Jos ympäristön lämpötila on korkea, moottorista puuttuu tuuletin, puhallin on epätäydellinen tai tuulettimen kansi puuttuu. Tässä tapauksessa jäähdytys on pakotettava ilmanvaihdon varmistamiseksi tai terät on vaihdettava, muuten moottorin normaalia toimintaa ei voida taata.
Yhteenvetona voidaan todeta, että oikean moottoriviankäsittelytavan käyttämiseksi sinun on tunnettava yleisten moottorivikojen ominaisuudet ja syyt, ymmärrettävä tärkeimmät tekijät sekä tarkastettava ja huollettava säännöllisesti. Näin voidaan tehdä vähemmän kiertoteitä, säästää aikaa, korjata vikoja mahdollisimman pian ja moottori voi olla normaalissa käyntikunnossa. Työpajan normaalin tuotannon varmistamiseksi.
