Ilmakompressorin jäähdyttimen evät tukkeutuvat pölystä jne., Paineilmaa ei jäähdytetä hyvin ja painekastepiste kasvaa, mikä vaikeuttaa veden poistamista jälkikäsittelylaitteistosta. Erityisesti kesällä ilmakompressorin jäähdytin on usein tukossa.
Kaasu-vesi-erotin on viallinen. Jos ilmakompressori käyttää syklonierotinta, syklonierottimen sisään lisätään kierreväylä erotusvaikutuksen parantamiseksi. Tämän erottimen haittana on, että sen erotustehokkuus on korkeampi nimellistehoon. Kun se poikkeaa, sen erotustehokkuus on suhteellisen heikko, mikä kasvattaa kastepistettä.
Kaasun kulutus on suuri ja ylittää suunnitellun alueen. Paine-ero paineilman ja käyttäjän puolella on suuri, mikä johtaa suureen ilman nopeuteen, lyhyeen kosketusaikaan paineilman ja adsorbentin välillä ja epätasaiseen jakautumiseen kuivaimessa. Virtaus on keskittynyt keskelle, niin että keskellä oleva adsorbentti on kyllästetty liian nopeasti. Adsorbentti ei voi tehokkaasti adsorboida kosteutta paineilmassa, ja paineilma siirtää suuren määrän kosteutta kulkeakseen keskuksen läpi, mistä seurauksena on suuri määrä nestemäistä vettä kaasun päässä.
Adsorptiokuivaimen käyttämä adsorptiomateriaali on aktivoitu alumiinioksidi. Jos sitä ei ole tiiviisti pakattu, se hierou ja törmää toisiinsa voimakkaan paineilman vaikutuksesta aiheuttaen jauheamista. Ilman kulkua ontelon läpi ei hoideta tehokkaasti ja aiheuttaa lopulta kuivausrummun.
Ilman kosteus muuttuu suuresti, ja kunkin ajovesipumppujen tyhjennystaajuutta ja aikaa ei ole säädetty ajoissa. Mitä enemmän vettä kertyy suodattimeen, sitä kertynyt vesi voidaan ottaa uudelleen paineilmaan.
