Ilmakompressori on yleiskäyttöön tarkoitettu rakennuskone, jolla on laaja käyttöalue ja laajat sovellukset. Erityisesti pieni suorakytkentäinen mäntäilmakompressori on välttämätön mekaaninen laite sisä- ja ulkokäyttöön, maalaamiseen ja mekaaniseen kunnossapitoon. Suuri osa osakkeista on ulkomaisten sisustustarvikkeiden kotimarkkinoilla, ja osa niistä on rajoitettu sisäkäyttöön.
Siksi markkinoilla on seuraavat suuret vaatimukset tällaisille pienille ilmakompressoreille: 1) sähköturvallisuus 2) ympäristönsuojelu 3) korkea hyötysuhde ja energiansäästö 4) mukava ja kätevä käyttö. Siksi, kun saamme uuden T & K-suunnitteluprojektin pienelle suorakytkentäiselle mäntäilmakompressorille, meidän on ensin harkittava näitä vaatimuksia, mutta edellä mainitut vaatimukset ovat hyvin yleisiä ja laajoja, ja meidän on muutettava se integroitavaksi suunnittelutyöhön . Otetaan esimerkki todellisesta tapauksesta analysoida ja selittää sinulle.
01
Markkinakysyntä suunnitteluasiakirjassa
Kun saat T & K-projektin pienestä suorakytkentäisestä mäntäilmakompressorista, markkinointiosaston henkilöstö on täysin osoittanut tämän projektin markkinanäkymät ja myyntiodotukset. Meidän on luettava huolellisesti ”Projektihakemus” selvittääksesi missä ilmakompressorin myyntialue on. Ymmärrä, mitkä ovat kompressorin tärkeimmät tekniset parametrit ja mikä on kompressorin tavoitehinta.
Miksi sinun on tiedettävä enemmän näistä asioista? Ensin ymmärrä ilmakompressorien myyntialue. Tälle ilmakompressorille on mahdollista suoraan johtaa turvallisuusmääräykset ja sertifiointistandardit. Esimerkiksi Yhdysvalloissa myytävien tuotteiden on täytettävä UL-, CSA- tai ETL-sertifioinnit, kun taas kaasupullojen on oltava yksilöllisesti ASME-sertifioinnin mukaisia, ja tuotteiden on täytettävä palonestovaatimukset (koska Yhdysvalloissa on enemmän puurakenteita). . Päästandardit ovat: UL1450 ja ANSI / UL94-1985 ja niin edelleen. Euroopassa myytävien tuotteiden on täytettävä CE-, GS-, EMC- ja muut sertifikaatit, kaasusäiliöillä on PS-sertifikaatti ja niihin liittyvien osien on täytettävä ympäristövaatimukset. Tärkeimmät täytäntöönpanostandardit ovat: MD-direktiivi 2006/42 / EY, LVD-direktiivi 2006/95 / EY, EMC-direktiivi 2004/108 / EY ja PED-direktiivi 97/23 / EY, ja jopa joidenkin asiakkaiden on täytettävä ISO9000-sertifiointi.
Toiseksi ilmakompressorin tärkeimmät tekniset parametrit. Sisältää yleensä työjännitteen, taajuuden, nimellistehon, työskentelyjärjestelmän, eristystason, suojaustason, kaasusäiliön tilavuuden, enimmäistyöpaineen ja ilmakompressorin siirtoparametrit. Joskus on olemassa erityisiä parametreja ja rakenteellisia vaatimuksia ja ohjeita. Itse asiassa toisen esineen näiden teknisten parametrien vaatimuksia on rajoitettu ensimmäisen esineen myyntialueella. Esimerkiksi Yhdysvalloissa myytävissä ilmakompressoreissa on vain luokan B eristys, ja jännite on yleensä 120 V / 60 HZ. Eurooppaan myytävät ilmakompressorit ovat kuitenkin erilaisia. Eristysluokkia käytetään yleisesti luokissa B ja luokassa F. Jännite on 230 V ja 240 V, mutta se on 50 HZ. Myös Euroopassa ja Yhdysvalloissa on kiinnitettävä huomiota kaasusäiliön tilavuuteen, enimmäistyöpaineeseen ja siirtymän mittayksikön eroon.
Kolmanneksi ilmakompressorin tavoitehinta. Suurin osa tehtaista voi suoraan laskea ilmakompressorin ostokustannukset ilmakompressorin tavoitehinnalla. Itse asiassa tämä on kaiken suunnittelutyömme yleistavoite, ja kaikki kulut eivät voi muodostaa kustannusbudjettia. "Tuotteen hinta on suunniteltu." On oikein hallita kustannuksia mallin lähteestä; se on parempi kuin lopullinen prototyyppi, ja yritä sitten vähentää kustannuksia.
"Hankkeen hakemuksessa" se heijastaa myös sähköturvallisuuden ja ympäristönsuojelun markkinoiden vaatimuksia. Korkean hyötysuhteen, energiansäästön, mukavan toiminnan ja mukavuuden vaatimukset vaativat kuitenkin kattava suunnittelu yhdessä tärkeimpien teknisten parametrien kanssa.
Energiatehokkuus heijastuu ilmakompressorin energiankäytössä. On olemassa ammattitermi, jota kutsutaan erityiseksi voimaksi. Ilmakompressorin ominaisteho on indeksi kompressorin suorituskyvyn arvioimiseksi samassa pakokaasupaineessa ja samassa pakokaasupaineessa, ja se on myös tärkeä indikaattori kompressorin energiatehokkuuden arvioinnissa. Kiinassa nykyinen standardi on "GB19153 volumetrisen ilmakompressorin energiatehokkuuden raja-arvo ja energiatehokkuusluokitus".
Käytön mukavuuden vuoksi suunnittelu on yhdistettävä joihinkin luonnonlakiin, mekaanisiin periaatteisiin ja ergonomiaan. Empatia, jos käytät tätä ilmakompressoria, sinun on saavutettava itsetyytyväisyystila? Tällaisen suunnittelumallin avulla saat ehdottomasti tyydyttävän tuloksen.
Siksi sen jälkeen kun olemme saaneet "Projektihakemuksen", kaikki seuraava suunnittelutyö suoritetaan tosiasiassa nelipisteisen markkinakysynnän ympärillä, etenkin energiansäästö ja mukava käyttö ja käyttö. Seuraavaksi selitämme tarkemmin markkinoiden vaatimuksia.
02
Markkinakysynnälle on ominaista tekniset parametrit
Ilmakompressorien energiansäästövaatimusten täyttämiseksi on välttämätöntä määrittää ilmakompressorin tärkeimmät tekniset parametrit. Kuinka tehokas, kuinka säästää energiaa, lopulta on muunnettava näytötietoiksi. Ensin puhutaan ilmakompressorin erityisestä tehosta. Se määritellään seuraavasti: Se viittaa kompressorin kompressoriyksikön todellisen tilavuusvirtakaasun kuluttamaan kokonaistulotehoon. Tämän parametrin laskentakaava on: ominaisteho = tuloteho P ÷ tilavuusvirta Q; yksikkö: kW / (m3 / min). Mitä pienempi ilmakompressorin ominaisteho, sitä korkeampi ilmakompressorin energiankäytön hyötysuhde ja sitä alhaisempi yksikön virrankulutus.
Tämä erityinen tehoparametri, joka on karakterisoinnin väliarvo, lasketaan kuitenkin epäsuorasti eikä sitä ole suunniteltu suoraan. Joten mitkä suunnitteluparametrit liittyvät tiettyyn voimaan ja energiatehokkuuteen? Edellä mainitun ominaistehon kaavan läpi ei ole vaikea nähdä, paitsi moottorin tuloteho, joka on virtausarvo.
Suunnitellessamme kuitenkin yleensä oletetaan, että tehon tiedetään olevan vakio virtausarvon arvioimiseksi. Yhdistettynä seuraavien teoreettisten virtausarvojen kaavaan ei ole vaikea nähdä, että erityisen tehon suunnittelun keskeiset parametrit ovat sylinterin halkaisija ja männän isku.
Se johtuu yleensä koneistusvirheistä, suunnittelun kumulatiivisista toleransseista ja painekaasuun liittyvien osien kokoonpanotarkkuudesta. Suunnittelun teoreettisen siirtymisen ja prototyypin mitatun siirtymisen (7 kg) välillä on tietty ero, mikä tarkoittaa mekaanisen rakenteen tehokkuutta (joten varaa varmasti tarpeeksi kertoimia suunnitellessasi. Varmista, että mitatulla prototyypillä on tietty tehoarvo.) Tehokkuus on alhainen ja kulutus suuri. Tarkoitus on holhota kuume, ja työ on vähemmän. Karakterisointiilmiö on lämpötilan nousun ongelma. Itse asiassa lämpötilan nousu vastaa suoraan energiansäästö- ja ympäristönsuojeluvaatimuksia.
Lisäksi ilmakompressorin energiansäästö- ja ympäristönsuojeluominaisuudet voidaan jäljittää myös suoriin suunnitteluparametreihin. Tässä mainittu ympäristönsuojelu sisältää ilman ympäristönsuojelun ja melun ympäristönsuojelun. Asiaankuuluvat suunnitteluparametrit, jotka heijastuvat suoraan, ovat: 1) matalan lämpötilan nousu 2) matala melu 3) matala tärinä.
Niistä ensimmäinen lämpötilan nousu on alhainen. Energiansäästön ja ympäristönsuojelun kannalta pieniä ilmakompressoreita vaaditaan. Tämän tyyppisiä sähkötyökaluja tarvitaan vähentämään lämpöä (hyödytöntä työtä), vähentämään energian tuhlausta ja vähentämään tarpeettomia päästöjä vähentämään ympäristövaikutuksia. Toinen melu on pieni, mutta se vaatii vain pienen ilmakompressorin ympäristönsuojelun kannalta. Sitä vaaditaan vähentämään melusaastetta työskennellessään töissä ja luomaan käyttäjälle miellyttävä ja miellyttävä ympäristö. Kolmas tärinä on pieni, tärkein vaatimus on, että pienellä suoraan liitetyllä mäntäilmakompressorilla itsellään tulisi olla hyvä mekaaninen tasapaino. Yleisesti ottaen sen on oltava hyvä ajovakaus. Nykyään kansainvälisillä markkinoilla kasvavan kovan kilpailun myötä, kun energiansäästöä ja ympäristötietoisuutta parannetaan asteittain maailmassa, vaatimukset kolmelle edellä mainitulle pienille suorakytkentäisellä mäntäilmakompressorilla suoritetuille vaatimuksille muuttuvat entistä tärkeämmäksi.
Yllättäen, kun ratkaisimme energiansäästöä ja ympäristönsuojelua, tunnistimme myös joitain suunnittelun parametrejä, jotka liittyvät toiminnan mukavuuteen ja mukavuuteen. Ilmakompressori toimii sujuvasti, melusaasteet ovat vähäisiä ja toimintaympäristö on mukavaa ja miellyttävää. Tämä on mukavan ja kätevän käytön luokka.
Lopuksi, mitä on sanottava, on sähkölaitteiden turvallisuus. Tämä on itse asiassa yksi vaikeimmista ja yksinkertaisimmista vaatimuksista. Tuotteiden suunnittelun varhaisessa vaiheessa on vaikeaa saada korkeita sertifiointimaksuja; jos asiakkailla on varaa siihen, se on hyvä asia. Yksinkertaisuus on yksinkertaista. Suurin osa tuotteeseen liittyvistä sertifioiduista osista on valikkotyyppisiä vakio-osia. Voit valita ne vain, kun suunnittelet niitä. Sinun ei tarvitse tehdä erillisiä suunnittelulaskelmia.
Toisaalta, kun kyseessä on sähkölaitteiden turvallisuusvaatimukset, kun suoritat asiaankuuluvat sertifioinnit ja testit koko koneelle, kolmannen osapuolen testausorganisaatio tutkii ja osoittaa edelleen mekaanisen rakenteesi ja sähköisen valintasi. Vain kun sähköturvallisuus on standardin mukaista, suunnittelemasi ilmakompressorituotteet voivat tulla vastaavalle alueelle myytävänä.
03
johtopäätös
Pienen suorakytkentäisen mäntäilmakompressorin suunnittelu perustuu markkinoiden kysyntään ja muuttuu merkityksellisiksi tuotekehitysasiakirjoiksi, joille on ominaista merkitykselliset tekniset parametrit, jotka sisältyvät erityiseen mekaaniseen rakenteeseen, erityiset mekaaniset periaatteet ja erityiset sähkölaitteet. Osien valinta.
Lyhyesti sanottuna, jotta voidaan suunnitella pieni suorakytkentäinen mäntäilmakompressorituote, on tarpeen aloittaa materiaalivalinnan yksityiskohdista, rakennesuunnittelusta, toleranssiprosessin muotoilusta jne., Ja on tarpeen tehdä työ hieno, vankka ja paikallinen. Tällä tavalla voimme suunnitella tuotteita, joilla on parempi suorituskyky ja korkea laatu.
